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好消息!西昭高速公路初步设计方案通过专家组审查

文章编辑:凉山州网(www.liangshanzhou.com)  时间:2020-11-12 浏览:   【】【】【

  11月5日至8日,交通运输部组织代部审查单位专家组对G7611线昭通(川滇界)至西昌段高速公路初步设计进行审查。

  专家组一行在深入芦稿枢纽、金阳隧道进口、马洛依结特大桥、洛古隧道出口、四开互通、贡觉高山隧道进口、普诗回头展线段、东河顺河桥段、小庙枢纽等点位进行现场踏勘后,在西昌市柏樾酒店召开了项目初步设计审查会。审查会上,专家组一致认为西昭高速初步设计方案切实可行,并提出修改意见和建议,待设计单位修改完善后报交通运输部审批。

  州政府副州长李永亮,以及州交通运输局局长龚平、总工程师陈兵文参加审查会。

  审查会的顺利召开标志着西昭高速即将正式进入实质施工阶段。该项目的建设将覆盖金阳、布拖、昭觉和西昌四县市,能有效拉动当地的经济,促进社会发展,巩固脱贫攻坚成果,也向加快实现“县县通高速”目标迈出坚实的一步。

  专家组现场踏勘和调研。

  项目简介

  G7611线昭通(川滇界)至西昌段高速公路起于G4216沿江高速公路春江枢纽互通,与G4216沿江高速共线16.217km(由沿江高速建设),于芦稿设枢纽互通脱离沿江高速,设金阳隧道穿越马鞍山,后沿西溪河两岸北行,经地落、联补、洛古电站至昭觉县设枢纽互通与乐西高速公路衔接,经昭觉县四开、洒拉地坡,设隧道穿越贡觉高山,经东河、西昌城市北外缘,于小庙设枢纽互通与G5西攀高速公路衔接,路线全长184.387km。

  本项目全线设置互通10座,其中枢纽互通4座,一般互通6座,服务区3座,停车区3座;桥梁63.929km/143座,隧道59.433km/16座,桥隧比73.36%。

  项目回顾

  1.2020年11月5日至8日,交通运输部组织代部审查单位专家组对G7611线昭通(川滇界)至西昌段高速公路初步设计进行现场踏勘,并召开初步设计方案审查会。

  2.2019年11月社会资本方招商成功;

  3. 2018年9月14日取得工可批复;

  4.2018年7月16日,取得省政府对凉山州政府实施本项目的授权。

  来源:凉山日报全媒体

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