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成眉同城再“提速” 成眉市域铁路S5线开工建设 将实现30分钟轨道通勤

文章编辑:凉山州网(www.liangshanzhou.com)  时间:2022-11-13 10:10:23 浏览:   【】【】【

10月15日,市域(郊)铁路成都至眉山线工程视高站顺利完成第一阶段打围,标志着成眉线工程现场建设正式启动。眉山人民市域铁路的梦想照进了现实。

成眉市域铁路S5线起于成都轨道交通19号线红莲站,止于眉山东站,总投资约221亿元。线路全长约59公里,其中成都段约19公里,眉山段约40公里,沿途共设车站13座,分别为红莲站、秦皇寺站、兴隆湖西站、煎茶站、文创城站、视高站、南天府公园站、乐高站、黑龙滩站、岷东新区站、眉山北站、音乐广场站、眉山东站。车辆拟采用最高运行160公里/小时的市域A型车,初期采用4辆编组。

成眉市域铁路S5线是“双城”“同城”的标志性项目,也是眉山“三市一城”建设的代表性工程。作为贯彻落实党中央成渝地区双城经济圈建设重大决策部署,省委“一干多支”、成德眉资同城化发展“先手棋”发展战略的重要基础设施项目之一,成眉市域铁路S5线的消息一直以来备受关注。2021年,随着《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》《成都都市圈发展规划》《成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划》的接连出台,成眉市域铁路S5线规划建设驶入了快车道。

“线路将直接接驳成都城市轨道交通网,大幅提高两地交通通行能力,成都中心城市的经济辐射带动作用进一步增强,对打造轨道上的都市圈,构建极核引领、轴带串联、多点支撑的网络化都市圈空间发展格局具有重要意义。”四川成眉轨道交通有限公司专职董事李鸿海说。

一端连接成都,一端连接眉山,一条市域铁路,打破行政边界,让“同城”步伐加快。李鸿海介绍,项目建成后,从眉山东站到成都红莲站,最快一班车预计只要30分钟,最快间隔3分钟一班,视高站到兴隆湖西站只需要15分钟。截至目前,眉山市也已建成“5高2轨4快”11条通道,正加快建设9条快速路,成眉间动车日开行达96列,开通跨市公交线路5条,成德眉资四市实现“一码通乘”,成眉间实现“半小时高效通勤、一小时畅达双机场”。

一端设置站点,一端连接景点,一条市域铁路,承载众人期待,让“快旅慢游”更轻松。记者注意到,成眉市域铁路S5线在眉山布有8个站点,串联眉山乐高乐园、黑龙滩等多个景点,可谓“一站一景”。正在建设的乐高乐园是眉山当前重点推进的项目之一,项目建成后,将填补西部地区国际顶级主题乐园缺乏的空白,每年将吸引游客500万人次以上,成为眉山建设成都都市圈消费中心的一张亮丽名片;“川西第一海”黑龙滩森林覆盖率高达98.4%,拥有310公里湖岸线、23平方公里水域、85座岛屿,其间点缀大坝、蓬莱岛、三大湾、报恩寺、壁虎崖、五里桥、蟠龙岛、白鹭岛等景点,湖景相融,美不胜收;“半城山水半城湖”的岷东新区,四川大学眉山校区建设即将启动;规划建设的眉山北站位于眉山城市新中心,该区域将成为成眉发展的新支点……

“我们还将围绕成眉市域铁路S5线建设,做好沿线景点升级,规划旅游线路。”眉山市文广旅局相关负责人表示。近年来,眉山坚持将文旅景点升级和线路打造作为文旅融合背景下,推进文旅高质量发展,建成文旅经济强市的重要举措,全力加快眉山建设成都都市圈高质量发展新兴城市的步伐。随着成眉市域铁路S5线的开通,眉山更多景点将成为热点,更深厚的文化底蕴将被挖掘。

一端带动产业,一端提升能级,一条市域铁路,回应民生诉求,让更多人诗意栖居。据了解,在成眉市域铁路S5线经过的站点中,眉山北站位于眉山正在建设的城市新中心,除眉山北站,该中心还布局建设有中央公园、四川省儿童医院等项目,升级打造太和历史文化街区。

突出“品质立市”,我市还出台了《加快推进品质立市开展城市提升五大行动实施方案》,推进“一新、一旧、一城”建设,实施城市能级、城市生态、城市活力、城市魅力、城市治理等五大提升行动,提升城市内涵、品质和特色。

高速便捷的轨道交通必将为眉山带来更多流量,而如何让更多人喜欢眉山、向往眉山、留在眉山,答案便藏在眉山宜居的生活环境中。(李幸)

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